2017.05.14 On Any Sanda - One Day Trials - 重力への抗い

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7年にわたり、坂の上へ、沢の向こうに、表彰台の一番高いとこ、そしてたまに硬い地球へと私を導いてくれたアームストロング船長。

優れたマシーンでした。

CCMの流れをくむメイカーが、サミーミラー御大の指導のもとでイタリヤでエンジンを設計・製作、サンダース選手によって名を広めたのがアームストロングです。

アームストロング・ファイナル!


ではでは、前々回の続きを。
おおかたの写真は15くんによるナイス撮影です!
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第1セクションの沢で動揺した我々は、第2セクションの泥濘のワナにいとも簡単にハマる。。。

11月のような、草の上でトゥルン!とすべる場面はなかったですが、前日の雨で増水した小川とジメジメの地面と、仲良くなれる訳がありません(笑)



お次は、第3セクション(やったよね)、スタートしていきなり立ちはだかる(大げさ)ステアケース。

自分が一度もクリーンできなかったことは、アームストロングに責任をなすりつけてもよろしいでしょうか?
(自分の画像なし)
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さすがイシダマルコくん。

ベルスタッフもまだ涼しい、TsuneさんとDG。
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工場長's Gilera
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第4セクションは、登って、コブを越えて、立ち木のあいだを抜けて、くねくねターンする、安心コース。
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SWM250、再登場。
スイングアームがアルミのようですので、1983年式でしょうか。。。
今日は暑くてオートバイに乗るのはちょっとだけにして、当時のRiders Clubの萬澤さんの辛口記事を読み返しておりました。


そして、昼休み。
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♡(笑)♡

13:00
美味しいトン汁とご飯をいただき、昼からも、第5~第8セクションを三回トライ。。。
タフな英車が寡黙に挑む姿を!

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Norton 500T(戦前部長)、AJS 350(セパハン部長)、Ariel 500(DG)、オツカレ!




天気に恵まれて一日じゅうトライアル。
各クラス、表彰式です。
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表彰台のみなさん、おめでとうございます! 
三枚目、レジェンド山本選手、堂々の一位でした! 
ちゃんと足元も写ってますヨ!
ちゃんと、両脇の二選手が若干しゃがんでますヨ!!



TETSU選手は、今回オブザーバー。
お疲れさまでした~
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次回はマチレス・マチコさんで!



黒いMONTESA COTAのことは、当方にオマカセくださいませ~
という、略奪愛のことを書きたかっただけと云う。。。(笑)



By TOKU




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by clubobsolute | 2017-05-21 19:16 | ビンテージトライアル | Comments(2)
Commented by マルコウ at 2017-05-21 19:24 x
アームストロング船長は若手の元に渡ることになりそうです。。。まあエンジン載せかえなんて非常識なことはやっぱりしない方がいいですもんね。

マチ子さん楽しみです!マグネト帰ってきてます。2週間後にトムスカントリーあるのでAjayは一足先にデビューさせたいなと考えております!!
Commented by TOKU at 2017-05-21 21:19 x
マルコウ工場長: となれば、いっぺん剥がしたOBSOLETEのステッカー、また貼りなおさないと(笑)
モンテッサの嫁入り準備、追い追い打合せさせてくださね、タイヤとかデコンプとか!
マチ子さんは鷲ヶ岳のころ? それに先立つAjayさんデビュー姿見に行きたいわ。
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