今晩、TigerworksさんがSP370(公道用)を引き取りに来てくれまして、「ホンマは自分が率先してレース出なアカンね~」と熱っぽく語っていました。 10月のオンエニイ、11月(?)のチキチキはそれが実現してテントがにぎやかになるといいです!!
■ まとBさん、可愛い坊やにカッコいいお父ちゃん見せて!! ■ ヒライ庵さん、今年まだレースしてないやろ~ ■ G3も復帰が待ち遠しいヨ。 ■ TJ 師匠、ビクター塩漬けになりまっせ。 ■ はっしゃんセンパイ、暑いですが一台製作してくださいな。 ■ イシダくん、新しいショックはもっと使わな。 ■ カオリン、乾いたコースでレースしようぜ。 (フジロック良かったみたいやな) ■ ひらのさんも乾いたコンディション初レースできますように。 ■ 関東組(ちょんさん、ssmさん)もよろしくお願いします。 で、ACTS レポート再開いたします。 いきなりのコレ。 ディテールが完璧すぎて、まるで当時のアレみたいです。 エンジンマウントもスイングアームもマフラーもフレームも… 何を語っても実物の迫力には参ります。 土曜日にパドックをうろついてると、本部テントの奥で見つけました。 保安部品が付いてますが、レーシーですね、という訳で許可をいただいて写真撮らせてもらいましたよ。 東独MZとステキなつなぎ服のどちらにも目がいきます! 自分もセルペットやB100、B120などなど大好物です。 そのMZのタンクキャップには、じつに誇らしげにチャンピヨンの輝かしい印が。 MZの敵は、西独Maicoだったのでしょうか、それとも同じ共産圏バイクも、すべての西側メイカーも含まれていたのでしょうか。 夕暮れ時にコースから出てきたのは… 最近、城南・大和界隈でチョー注目のマーチン号です。 (天狗スピードのHくんも所有だとか) Facebookに出させてもらったのと同じ内容ですが、その日は鈴鹿8耐。 焦点が合ってるような合ってないような二眼ライトは、まるで耐久レースから飛び出てきたみたいでした。 (自分だけですかね、そんなアホなこと感じるの) HOLLYさんのところでは、70年後半~80年代前半のマシンが売り出し中でした。 スキルも無いのでこんな激しい原色マシンは、もうムリです(笑) SP370を卒業したら、OHVに乗りたいです。 耐久レース中のここのテントは、マシンの出入り、人の出入りがすごくて、一番の活気でした。 こちらも雰囲気がいいので撮らせてもらいました。 走らせると怖そうですが、TMのカタチ好きです。 花紀京さんは、四サイクルに転向しました。 乗りやすい、速い~ DG の証言: 250ccでもXT500に負けてへんかった!! 耐久ではボロいMTX80で大活躍! 上位入賞! おめでとうございます。 #199、SP370さん、顔を見るなり、『大阪の人? 春は走ってなかったねえ』と声掛けてくださいました。 同じSPでも走りが違うのはナゼ? とかアホなことは考えません。 次はユープケッチャのお話ですぞ。 つづく。 By TOKU
by clubobsolute
| 2012-07-31 23:00
| レース
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